酒专卖店工作总结8篇

时间:2023-10-19 11:01:16 分类:工作总结

优秀的工作总结可以积累经验,为个人日后的职业晋升提供有力证据,工作总结能够提高工作透明度与公平性,总结社小编今天就为您带来了酒专卖店工作总结8篇,相信一定会对你有所帮助。

酒专卖店工作总结8篇

酒专卖店工作总结篇1

服装专卖店的销售实习报告

实习单位:福建七匹狼实业股份有限公司

实习部门:人力部到直营部

实习岗位:导购

实习所在地:福建泉州和福建厦门

实习单位指导人:余如 职务:人力资源部总监

实习时间:.12.21——-3.27

为期3个月的实习结束了,在这三个月的实习中,贴近了社会,丰富了社会经验,使自身对社会有了初步的感性认识,并且学到了许多课本以外的知识,受益非浅。现在我就对这三个月的实习做一个工作小结。首先介绍一下我的实习单位:

一.实习单位概况

1.实习单位性质:福建七匹狼实业股份有限公司属私营实体。创建于7月,其前身福建七匹狼制衣实业有限公司成立于1990年6月。

2.实习单位规模:属中型企业,现代化的工厂按国际标准设计和建造,可年产各类服装200余万件。集团固定资产:8。5亿元。员工3800余人。目前已拥有1000多家专卖店(厅,柜)

3.实习单位经营状况:经济效益良好,在福建同行业居龙头地位,是福建服装企业唯一上市企业。从95年起,公司率先导入特许经营理念,全力拓展专卖计划,市场综合占有率连续五年在休闲服饰领域保持第一名。

4.实习单位主要产品:集团以服饰为主业,涉及香烟,酒,茶,皮具,房地产等多元化产业格局。服饰以生产男装系列而著名,主要为男仕茄克,西装,t恤,领带,袜,皮鞋等系列产品,其中又以七匹狼茄克衫最为著名,素有“茄克之王”美誉。

5.实习单位的主要生产或业务流程:

5.1公司销售模式为自产自销。公司拥有h.k,上海,日本三地优秀服装设计师,每年两次的服装定货会时设计出最新的款式,设计出产品后由制板师做出纸样,然后由裁片员把布料统一裁出,交由生产车间大量生产,货品亲自由各店长选购,由仓库发货到各直营专卖店和代理商。也有一部分货品是外单,全部出口。

5.2专卖店流程:营业前准备——换工作服,佩带工牌,检查仪容仪表——打扫卫生整理货品货架——参加晨会——营业开始——准备营业——陈列组合规划——接待顾客——迎接顾客——留意顾客——展示商品——介绍商品——核实开标——核对单据——包装商品——交付商品——其他配套产品介绍——送客致谢——营业后——帐目稽核——环境卫生——例会组织——环境清场

6.实习单位的经营管理特点与利弊

6.1集团一直坚持“以人为本”的`企业经营原则:为科研开发,市场营销,经营管理等领域的高素质人才创造宽松的环境;注重基层员工业务素质的培训,以“加强责任管理,提高品牌意识”为宗旨对员工进行培训。通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。

6.2利弊

利:品牌优势,营销网络优势,管理团队市场经验丰富优势,拥有国际化专业设计团队优势,生产设备与工艺先进优势,客服优势。

弊:一是公司资产规模较小的风险。与国内优秀的服装企业相比,资产规模相对较小,抵抗风险的能力相对较弱,造成公司在诸如资本运营,人力资源管理等方面的人才不足。二是产能过剩的风险。由于服装行业竞争激烈,如果公司的销售能力和营销策划能力不能同步提高,则未来公司部分产能不能充分发挥效用。三是假冒产品的风险。品牌知名度提高后,市场上可能会出现盗用本公司商标、品牌的违法经营活动,这将导致公司的经济利益受到严重伤害。四是消费群体单一化的风险。七匹狼定位消费年龄区间为20—55岁,其中以30—40岁的男性为主要消费群体的男仕精品形象。我认为公司的消费趋势应该再扩大到女装,童装,以及与服饰相关的各种产品,形成一个相对全面的产品群,从中寻找新的增长点。同时充分利用自身的品牌优势,开设一些有特色的生活馆,引入自由服饰的理念,允许客户自行设计和搭配服装,由公司进行生产,让客户充分体验到一切由自己作主的“上帝”意识,如此一来,能够拥有相当可观的消费群体,也更有利于宣传自己的品牌形象。

二.本次实习概况

1.培训及参观公司总部和工厂

最初,我们参观了公司总部和工厂,七匹狼高级休闲服工业园占地面积达11万多平方米,是集服装开发生产,仓储物流,商务信息,休闲生活为一体的园林式工业园区,为中国境内一流的男装休闲服饰生产基地,绿化面积达40%,生产环境清洁环保,废气,废水,废气物,噪音的排放全部达标。在厂长的讲解下,我们了解到车间的实际生产线与大学里的课堂是两个不同的概念。利用一天的时间,我们对生产线进行了详细的观察,并与车间工作人员的进行直接交流,初步了解了服装生产的真实状况。同时在参观期间,我们明显的感受到了员工们的工作热情,这使我们迅速的融入其中,切切实实的感受到了企业人文理念对员工们工作成绩的肯定与激励。

酒专卖店工作总结篇2

20__年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:

一、建立安全责任制度。

今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人负责安全生产。具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。

二、提高各岗位的安全操作技术水平。

在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。

三、加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和防范事故能力。

定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会议精神,以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工安全意识,提高了员工的自身安全素质,掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放,及电路设备的安装及安全使用。

四、加强安全检查,积极整理事故隐患。

自去年以来,我厂就进行定期的每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现场操作人员的人身安全与健康。

五、环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。

区内设备,工位划分到人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,其次对三废的处理也是集中收集,有效处理,防止其对环境的污染,环境关系影响到大家的安全和健康,是优化发展环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

今年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40多次。受到广大客户的好评。

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近一月来,随着气温的回升。万物复苏,大地春热花开。我们专卖店的销售工作也随着温度的转热,开始了紧张而有序的辛苦与繁忙。

古语有云:磨刀不误砍柴工。就是放在今天的社会工作中,也深入的指引和提示着我们。要在进取工作的基础上,先找准思想方向,即要有着明确的意识感观和积极的工作态度,方能付诸于努力工作的实践当中。使之事半功倍,获得良好业绩。

回顾这一月来,自己的工作情况,扪心自问,坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此,更要及时强化自己的工作思想,端正意识,进步专卖销售工作的方法技能与业务水平。

首先,在不足点方面,从本身缘由总结。我以为自己还一定程度的存在有欠缺强力说服顾客,感动其购买心理的技能。

作为我们专卖店的一位销售职员,我们的重要目标就是架起一座连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造贸易效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技能与语言来感动顾客的心,激起起购买欲看,就显得尤其重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力进步强化说服顾客,感动其购买心理的技能。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次,留意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清楚的语言,细致的推介,体贴的服务往征服和感动消费者的心。让所有来到我们专卖店的顾客都乘兴而来,满意而往。建立起我们专卖店工作职员的优良精神风采,更建立起我们的优良服务品牌。

再次,要深化自己的工作业务。熟习每款鞋的货号,大小,色彩,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技能。力争让每位顾客都能买到自己心满意足的商品,更力争增加销售数目,进步销售业绩。

最后,端正好自己心态。其心态的调剂使我更加明白,不论做任何事,务必全力以赴。这类精神的有没有,可以决定一个人往后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。假如一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那末他就把握了到达成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那末不管在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。

总之,通过理论上对自己这一月的工作总结,hai发现有很多的不足的地方。同时也为自己积累下了往后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的专卖经营理念为坐标,将自己的工作能力和公司的具体环境相互融会,利用自己精神抖擞,辛苦肯干的上风,努力接受业务培训,学习业务知识和进步销售意识。

在岗位上工作有段日子了,根据公司上级的安排,是时候静下心来准备汽车维修工作总结了,总结是把一个时间段的工作进行一次全面系统的检查和分析,可以帮助我们吸取经验教训,对今后工作能顺利开展有着重要的意义,那么大家的汽车维修工作总结要怎么写呢?以下是工作总结之家小编为大家收集的“汽车维修员的总结体会”欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修。

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术。

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆。

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练,迎接__年新的挑战!

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来。

本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。

近几年来,通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1.8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为1.8l,单缸5阀。凸轮轴链板和气门响声很大,

装配后着车进排气门较容易断裂。

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成。

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个。拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。

(4)故障分析:

a.气门拆卸中受伤。拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出。由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂。

b.气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断。

c.更换的气门质量有问题

d.正时装配不对,顶断气门。

a和c的情况占现实中绝大多数。大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整。进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通。当发动机转速低时,可变气门正时调节器下降,上部链条被放松,下部链条作用着排气凸轮轴旋转拉力和调节器向下的推力。由于排气凸轮轴在曲轴正时带的作用下不可能逆时针反转,所以进气凸轮轴受两个力的共同作用:一是调节器推动链条传递给排气凸轮轴的拉力;二是在排气凸轮轴正常旋转带动下链条的拉力。

当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置。一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前。发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置。

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲。我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强。

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记号对准;着车后让发动机怠速运转30min,刚开始加速要缓慢一点,这样如果气门有杂物卡住或卡簧少量没到位也能自动排除。

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了。修理工检查时的确也没有发现啥毛病。怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题。

怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下。间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动。加速跟以前一样。

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳。

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2.0kpa。车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失。一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在。既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上。此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失。

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量。选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0.6~0.8mm;热值应相同。

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值。通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5.5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞。

火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外的正常工况下运行几个小时后观察裙部颜色,若裙部呈浅褐色并且干净,说明选型正确;若裙部辚色,说明选用火花塞太冷;若裙部呈灰白色,且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞太特别是独立点火的火花塞,若选用不正确将引起故障灯常亮。用电脑检测是“点火线圈1、2、3、4、5、6短路”。

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机。因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型。选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围。建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0.5~0.6mm。这也说明了正确选用配件的重要性。

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才。

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感。

具体带学生段如下:

1.通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情。

2.带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状

3.带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用。为将来的学习任务打下根底。

4.经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以

印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底。

5.每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践。

6.汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高。

四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平。

本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近。到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可。在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意。

综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平。

本人从刚开始对汽车只是整体概念性的认识,到汽车上具体部位及外形。从识别专用工具,到汽车基本保养维护。一步步步入维修行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多,因为时间有限,有很多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应该亲自参与其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素质之一。

**市汽车维修市场整顿工作会议后,**市运管所积极行动,如开动员大会,成立领导组织,制定工作方案,扎实开展整顿,取得较好的效果。

一、成立组织,制定方案 近年来,随着维修市场的不断发展壮大,出现了维修业户无证经营、占道经营、超范围经营、只收费不维护等不正常现象,扰乱了市场秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整顿为契机,按照**市机动车维修市场整顿方案的要求,成立了整顿领导小组,由所长任组长,班子任副组长,维修科、稽查队、培训科人员为成员,由维修科具体牵头负责。同时加大宣传力度,悬挂标语5幅,黑板报3期,宣传单200余份,广泛宣传此次整顿的目标、内容、方法、步骤,争取社会各界的大力支持。

二、调查摸底,掌握情况 遍布我市城区、市郊的维修业户有几十家,要整顿必须深入调查摸底,全面掌握各家的实际情况,之后才能有针对性、有计划、有步骤地进行集中整顿。维修科制定了周密的调查计划,上班时间对二类维修企业进行调查,这此企业有一定规模,经营较为规范,重点调查他们是否存在有只收费不维护、零件以次充好、擅自降低收费、违规使用票证及从业人员情况。中午和下午下班时间深入到市郊的专项修理部,主要查看是否无证经营、符合开业条件、越级修理、占道经营、使用伪劣配件等情况。通过调查,对我市7家二类维修企业,39家三类专项修理部的基本情况有了全面了解,并全部登记造册,为集中整顿打好基础。原创文章,尽在文秘知音网。

三、争取政府支持,全面纳入管理 通过调查摸底发现,维修市场存在有无证经营、占道经营、分布不合理的现象。为此,我所初步对全市维修市业进行规划布局,并积极上报市政府,取得政府部门的支持。按照市政府的统一安排,将市区的维修业户统一规划到城西汽车修理市场,重新办理开业登记,审查经营资格,既便于车户修理,又利于集中管理。根据市政府的统一部署,我所会同创卫、工商、城建等部门,对市区的32户限期搬迁和办理登记手续,全面纳入管理,

四、集中整顿,规范秩序 此次整顿按照市政府的统一规划,市区经营汽车维修的业户必须限期搬到城市汽车修理市场,并以市创卫的名义发出通告。但由于种种因素,大部分业户不愿搬迁。为确保按时搬迁和整顿效果,我所向未搬迁的27家维修业户下达了限期搬迁和重新开业审查通知书,同时印发60多份《**省汽车维修市场管理条例》(摘录)的相关知识宣传材料,向业户宣传维修业户应按章开业和遵守的法律条规。接到通知3日内,27家维修业户陆续搬迁,有7家自觉接受审查重新登记,进一步规范了经营行为。对维修从业人员的培训将按省厅的统一安排分步实施。

今年的维修市场整顿工作已全面铺开,并取得了一定效果,但由于**工作的影响,原定对全市维修业户重新审查开业的工作未进行完毕。后半年,我所将精心组织,集中力量将因非典拉下的工作迎头赶上,确保各项整顿内容的全面落实。

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。

不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

进入公司已经有些时日,根据公司领导的指示,想必你已经在准备汽车维修工作总结了,总结是事后对某一阶段的工作或者某项工作进行回顾和分析,通过工作总结可以帮助我们认识自己的不足,吸取经验教训,优秀的人是怎么写汽车维修工作总结的呢?工作总结之家小编为此仔细地整理了以下内容《4s店汽车维修员工作总结》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献

爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。

我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的`生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。

不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修。

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术。

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆。

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练,迎接__年新的挑战!

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来、

本人于20__年_月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会、

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解、在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车、

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系、

近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为1、8l,单缸5阀、凸轮轴链板和气门响声很大,装配后着车进排气门较容易断裂、

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成、

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个、拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准、

(4)故障分析:

a、气门拆卸中受伤、拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出、由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂、

b、气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断、

c、更换的气门质量有问题

d、正时装配不对,顶断气门、

a和c的情况占现实中绝大多数、大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整、进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通、当发动机转速低时,

当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置、一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前、发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置、

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲、我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强、

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了、修理工检查时的确也没有发现啥毛病、怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题、怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下、间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动、加速跟以前一样、

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳、

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2、0kpa、车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失、一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在、既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上、此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失、

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量、选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0、6~0、8mm;热值应相同、

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值、通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5、5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞、火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机、因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型、选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围、建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0、5~0、6mm、这也说明了正确选用配件的重要性、

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才、

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下:

1、通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情、

2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状

3、带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用、为将来的学习任务打下根底、

4、经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的'理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底、

5、每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践、

6、汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼、在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高、

四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平、

本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近、到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可、在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意、

综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平

入职一段时间了,按照公司的一贯要求,需要对这段时间的汽车维修工作进行一个总结,总结是对我们过往的工作进行的一个理性的分析,通过总结可以提高自我认识,更好的指导我们今后的实际工作,那么汽车维修工作总结的写作技巧有哪些呢?考虑到您的需要,工作总结之家小编特地编辑了“汽车维修技术员的工作总结”,希望对您的工作和生活有所帮助。

不知不觉来到创世纪这个大家庭已有两个多月了,在是两个多月来,慢慢开始学会了适应这个新的环境,工作也开始进入了状态。下面是我对20xx年的一些工作总结以及20xx年的一些工作思路。

一、客户抱怨

1、在处理客户抱怨方面很不稳重,有时处理得不是很到位,其中主要是工作细节环节做的不到位,比如在检查车身外观上,曾经因为自己检查和告知客户方面上还做得不到,以后一定要加以仔细,对于车身脏或多水珠的车辆,一定要和客户说明无法一一细验,并在接车问诊单上注明,以免产生不必要的纠纷;另外呢,在客户产生抱怨时,一定不能心慌,要沉着、冷静,在没有确定事实的真相下时刻保持头脑清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌张心理这种错误的心态。另一方面主要是缺少工作经验,很多事情处理得不够完善,想得不够周到,这一点一定要开始慢慢学会成长,稳重处理,要把自己不断带上成熟。

2、在车间方面的协调要不断加强。比如在车间师傅报价追加上来方面,经常因为追加时间长而导致客户的等待时间长的抱怨,对此要针对自己不能及时追加作一个沉重的反思,记得时刻安排好自己的时间,在不能及时追加的情况下及时告知客户稍等片刻。同时,和车间的关系还要进一步融洽,要达到最大的技术支持。时刻记得车间是修车,前台修人的责则。

3、与前台、销售的同事们还不够融洽。比如,有时自己同时好几件事情处理的时候会出现其他同时很清闲,这时候就可以偶尔麻烦一下他们帮忙一下的。但是现在这个想法还没有得到很好的效果,还在不断地完善中……大家互帮互助的精神意识一定一定要提升。

二、各指标产值。

现在的我无论是在总产值、单车产值、精品产值等等都是自己比较弱的一项,都具有很大的提升空间,工作状态还没有到达顶峰状态。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长,但增长幅度很缓慢,这远远不能达到自己的期望值,要不断地加强与客户的沟通能力,在推销时要让客户知道他们购买的不是产品而是价值。所以20xx年的各项指标:总产值23万以上,单车产值1000元以上,精品销售要4万以上(包括机油),接车台次300台以上,相信正值年轻的我,可以挑战完成这个目标。

三、自我服务意识

作为服务行业的我,有时候还是会带有点小情绪上班,这是不容忽视的,我还没有完全做到微笑服务,用心服务。每个人都希望得到被重视,当一个人发现自己不被重视的时候,这时候无论花费再少也是不满意,所以对于这点在接下来的时间里,一定一定要加以改进,也希望得到大家及时的督促。

四、20xx年工作目标

20xx,这是我们激情燃烧的一年,相信正处于风华正茂的我们一定能完成所有的任务。年轻期待挑战,成功造就辉煌。所以这所有的梦想将不是梦想,让我们携手共创,加油!

20__年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20__年1月份至12月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处。新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20__年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20__年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

我姓____,________人,____年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

一、基本情况

现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。按时对车辆进行检修、保养、清洗有故障及时排除,,熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。在领导的关怀下,目前司机形成了和谐的团队氛围,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车都能平安顺利的把领导和同事送到目的地。 20xx年在人员缺少的情况下截止到10月底完成 1.出车次数1499次行驶总里程119084公里

2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故

3.除做好本职工作外还协助院里承办的会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简单的维修;协助安全保卫等)

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度,司机长期处于紧张待命情况下,容易出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素质服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。

总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。

首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。

其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。

最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。

因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。

酒专卖店工作总结篇3

20xx年10月份,经过茅台专卖店全体员工共同的努力,完成了公司的销售任务,良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评。我店全体员工将再接再厉,以至于把工作做的更好。现将10月份工作总结11月份工作安排如下:

一、10月份工作总结

1.本月销售情况。

2.加强业务培训,提高综合素质。业务熟练程度及完成业务情况 业务熟练程度能够反映出销售人员业务知识水平,以此作为考核内容,可以促进员工学习、创新,把茅台店全体员工打造成一支学习型的团队。

3、迎接检查。

4、加大日常考核力度。一是加大出勤率考核力度,茅台专卖店是公司的对外窗口,它既是公司的对外形象又是内部的风标,公司在此方面要坚决,绝不能因人而异,姑息养奸,助长这种陋习。二是加强绩效考核奖惩力度,每一笔销售的完成都是销售部成员共同完成,要综合各方面的表现加以评定,因为我们还要负责销售前、销售中、销售后的方方面面事务。

5.加大员工礼仪培训。培训是员工成长的助推剂,也是公司财富增值的一种方式。一是茅台专卖店采取不定期内部培训,二是请公司内部人员为员工做培训。培训内容包括销售技巧、礼仪等方面。

二、11月份工作安排

茅台专卖店的`发展是与每位员工综合素质以及团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键 。

1.加大整改力度。

2.建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。因此在日常工作中要把员工的销售业绩作为主要工作来抓。

3.完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。销售管理是公司的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

4.培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

5.销售目标

今年的销售目标最基本的是做到月月有进帐的单子。根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周 ,每日;以每月,每周 ,每日的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

酒专卖店工作总结篇4

即将过去,在这一年里,我们公司领导的正确带领下,在全体员工的共同努力下,各部门通力协作,通过全体工作人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的工作情况做如下总结汇报:

一、销售情况

销售,各区域销量分别为。。。。。。。

二、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引药店来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模促销活动17次,刊登报纸硬广告篇、软文篇、报花次、电台广播多次并组织销售人员对

已经购产品用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。

三、信息报表工作

报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收。

以上是对各项工作做了简要总结。

本人从事该行业已有一年多的时间,在实际工作中发现了自己存在的`不足和某方面能力的缺陷,现对于的工作计划做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为产品的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

3、每周去药店与促销员沟通交流,了解产品销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期产品知识的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

7、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,

感谢公司领导和全体同事,在一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

酒专卖店工作总结篇5

一粒种子,只有深深地植根于沃土,才能生根发芽。一棵大树,只有接日月之精华,吸山川之灵气,扎根土壤的深层才能枝繁叶茂,万古长青。作为华帝的一名经销商,只有置身于不断拼搏进取,诚信服务的销售理念中,把握住时代的脉搏,才能永立潮头。

下面是我近几年来从事华帝品牌经销过程中的几点心得体会,说出来与各位朋友分享:

一、大力宣传,展示品牌形象

我店位于**县周党镇,虽然是公司二级代理商,但面对的消费市场是农村,消费群体是农民。而我并没有因此落下任何一次大力宣传华帝产品,展示品牌形象的机会。

首先,在店面布置上,根据公司的统一要求,从样品的陈列,套餐的搭配,店面的装修上,将华帝的优势产品与卖场的优势位置紧密结合,在卖场的最好位置摆放华帝的最新和高端产品--聚能灶和自动清洗烟机。在终端市场努力体现出华帝的简约、大方、时尚、高端的品牌形象。

其次,在广告宣传上,除了平时每天都要摆放出来的彩旗,播放门头流动电子屏幕外,还充分利用节假日活动在街道发放彩页,在几条主要的交通要道,开武路,南信叶路,沪陕高速沿线悬挂横幅标语,常年请5--8辆车做车体广告,音像宣传,在公路边做墙体喷绘广告。去年“五。一”黄金周,我店开展了购华帝产品大抽奖活动。这在乡镇来说是一件新鲜事,稀奇事。吸引了大批顾客。尤其当有人抽中一台洗衣机时,引来了众多人围观。活动结束后好多天,依然门庭若市。虽然进店来的人未必每一位都买有东西,但是我觉得他们都是一位潜在的华帝顾客。在他们的心目中,已对这个品牌打下了深深的烙印。

通过以上活动,使华帝品牌在以我店为中心的周围五个乡镇200多平方公里的30多万人口中可谓是家喻户晓,妇孺皆知。

二、用心服务,缔造事业辉煌

近几年,市场竞争日趋激烈,面对乡镇,面对农村这块以往不被人看好的小蛋糕,也先后有大批其他牌子的烟机,灶具蜂涌而至。各品牌质量价格参差不齐,鱼目混珠。在消费者选择出现犹豫不决时,我店充分利用售后服务作为窗口寻求突破,赢得顾客的青睐。多年的销售,让我深深知道,售后服务是品牌的第二生命,良好的售后服务是树立口碑和传播品牌形象,拓展业务的重要途径。

20xx年8月份的一天中午我突然接到电话,某用户家里发生了煤气爆炸事故,一位妇女被炸伤。我立即赶到现场,经过检查,发生事故的原因是煤气罐皮垫老化,导致煤气泄漏,由于长时间在灶台边炒菜,温度过高,在她开橱柜门时,引发爆炸。在了解事故缘由后,我并没有推卸责任,一走了之,而是立刻把烫伤的用户送到医院,并为他垫付了医药费,然后为他更换了煤气罐皮垫,亲自点火炒菜示范给他看,事故的原因不在灶具上,华帝产品是安全的。此次的行动不仅消除了用户对华帝产品的误解,化险为夷,维护了品牌的声誉,而且提高了我店的知名度,带动了连环销售。此后,该用户的几个亲戚在装修新房时,她都亲自把他们领到店里来,向他们介绍华帝产品不仅质量有保障,而且售后服务温暖人心。

顾客就是上帝,售后服务急用户之所急,想用户之所想。去年腊月二十九的下午,家家户户都在筹备年夜饭,街上所有的店面都关门了,我也换上新衣服,心想忙忙碌碌一整年了,也该缓口气休息一下。然而这时一位用户打来电话反映,他家的嵌入式灶具一边的炉头点火以后,几秒钟又自然熄灭,必须反复点火多次,才能正常使用。很明显,这属于喷嘴堵塞。是由于用户在使用过程中,油污和溢出的汤汁未及时清理,长期累积而成的。我立即驱车前往,拆下炉头,面板,拧下喷嘴,用细铁丝把喷嘴里的杂质清理干净,灶具立刻恢复正常工作。用户非常感动,说大过年的,这么一点小事,其实他自己也能解决的,由于并不影响使用,又嫌有点肮脏,他才没动手。没想到一个电话,我就亲自去了,服务态度真是没的说。临走时,他硬塞给我两包香烟。

几年来,我既做老板,又做店员,又当维修工。虽然很辛苦,但我就是靠这种方式,拉近与客户间的距离,以一颗真诚的心去服务每一位客户,不断的拓展市场,让更多的人来了解、认识、购买这个品牌。在与其他品牌角逐的过程中,占据了几乎80%的市场份额,长久立于不败之地。而我个人也收到了丰厚的回报。受到公司领导的特别关照,多次亲自上门指导。受到顾客的赞誉,并结交了一大批朋友。而且我个人也走出了人生的低谷,买了房,买了车,培养了孩子上大学,还加盟了另一个领域的代理经销商。

最后,祝愿华帝企业在新的一年里攀登上一个新的台阶,早日打造成一艘世界超级航母。也祝愿所有华帝人把生意都做得更大,更强。创造出人生价值和财富的新辉煌。

酒专卖店工作总结篇6

又是一年辞旧迎新时,回首过去的半年,倍感时间的紧迫.在这匆匆忙忙,平平凡凡的半年中,我们大家一起勤勤奋奋,踏踏实实,平平安安地度过了,我们一起经历了一段磨砺和考验.无论对公司的工作还是我们自身的成长来说,都是成长和壮大的半年,回顾这半年来的工作,我在公司周经理及各位同事的支持与帮助下,较好地完成了自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作如下:

一.固定资产管理

固定资产施行总部店面分开管理。总部负责配送,然后店长签名责任到头,没有造成固定资产的.丢失和损坏,这一点我们会进一步保持。

二.公司安全管理

安全是企业的头等大事,必须坚持“安全第一,预防为主”的方针和群防群治制度,安全管理总部直接由后勤部负责,店面主要由店长负责,上半年没发生安全事故,今后还要进一步增强大家的安全防范意识,彻底杜绝对公司财产和员工生命不利的事发生。

三.采购、仓库管理

经过几个月的努力,后勤部基本建立了稳定的采购渠道,主要包括两个方面,一是实体店采购,主要是价钱低的易耗品,二是网络采购,主要针对价钱有优势的产品。我们会在保证产品质量的前提下进一步优化产品价格,为店面做好配送工作。

仓库施行单人固定管理和分类管理,彻底杜绝人人可以随便拿仓库东西的苗头,同时施行软件管理,一方面可以提高工作效率,另一方面可以明确产品的数量,更有利于统计和做出采购预算。保洁产品的配送施行先声请后周期配送的原则,这将更利于各店面节省时间和做出合理预算。

四、商品销售

上半年,公司尝试了通过保洁切入产品销售的营销策略,主要是案例产品的销售和保洁用品的销售,效果不是很明显,但也验证了这种销售的可行性,只要我们坚持改变客户消费习惯,积极思考销售策略,随着量的积累一定能达到我们预期的效果。采购方面也会进一步寻找商品渠道,学习销售策略,为今后公司产品销售夯实基础。

五、用车管理

车辆管理施行明确责任制原则,主要负责人是司机任国忠,用车施行声请和职位等级制,可以保证车辆节约及合理使用。

六、公司网络管理

1、xxx公司网站的建立为进一步提高公司知名度,宣传企业文化奠定了坚实的基础。

2、公司淘宝网站的建立,为公司进一步探索保洁切入销售提供保障,同时有利于将公司网站和淘宝网站结合起来进行网络营销,为xxx未来网络销售做铺垫。

3、56网站的开通,将xxx人生活的点点滴滴记录下来,可以使大家回忆过去展望未来,更容易将xxx文化沉淀下来,同时为大家提供一个交流平台。

4、手机网站的将要建立,使别人可以更容易了解xxx,使客户可以更简单的寻求xxx的服务,同时使xxx的宣传和加盟进一步优化。

5、上述网站加上之前小舟制作的博客,xxx已近形成了一个强大的网络构架,为不久的将来xxx新服务的推出提供坚实的后盾,为xxx的'网络推广提供强有力的便利,为xxx的加盟提供完美的保障。

在上半年工作中也暴露出了一些行政后勤部的不足和问题,存在的问题主要有以下几个方面:

1、部门的系统还不够完善,制度还很缺失,原则性还不够强。

2、保洁用品还需进一步优化,配送和管理还没有详细的标准。

3、财务不明确,没有总的支出统计。没有向各个店面报告保洁用品的损耗。

4、车辆管理还比较混乱,用车还很随便,没有一个明确的规定。

以上几个方面都是需要行政后勤部在今后的工作中加以改进克服和提高的方面.

新的一年来到了,对我们来说成绩已经成为过去,我们必须面对新的机遇和挑战,我相信在周经理的带领下,在xxx各位伙伴的支持下,我们行政后勤部将再接再厉为xxx的发展提供强有力的后盾,保姆式的服务。我坚信xxx的明天会更好!谢谢大家!

酒专卖店工作总结篇7

从1月开始,我接手了市区专卖店和三区客户,所以本月的工作基本上已经算了开始正式独立工作了,也穿插着协助文世祥和周寒秋执行一些促销活动。

1、内购会和千县万镇的活动让我明白了一些事情,诸如:切切实实得为客户办事情、为客户着想,才能让客户支持我、相信我。同时也需要一个靠谱的客户,对于极度不配合的客户要进行取舍和梳理。

2、继续执行上个月开始的专卖店特供机型政策宣贯。经过上个月的工作,这次的专卖店特供机型推广有一些进展,其中的bcd-216tem闪白银、md冰箱bcd-208smb钛银拉丝比较适合专卖店,价格优势比较大。相王专卖店、步行街专卖店和同辉专卖店提了部分机型。相信经过几次这样的政策让专卖店客户吃到甜头,客户就会跟着我们的步伐提高销量。

3、拜访三区客户。准确的说是杜集区客户。从拜访的过程来看,客户实力比较强,其中以朔里立顺家电城实力最强,配合程度最高。拜访的同时,通知客户参加20号的渠道会议,客户都很配合。杜集我共负责6个客户,除1位客户有急事没有参加以外,所有客户都参加了会议。

4、20号的渠道会议的主要目的是冰箱收款和产品知识培训。前期要做一些准备工作,要挨个的到客户那里宣贯本月政策,让客户了解到本月打款的重要性(本月政策基本上不逊色与竞品的政策;本月是11月开盘前的最后一次政策,10月不会有大的政策,客户要把握机会,积极备货)。这次的政策里有几款渠道非下乡机,可以让客户资金不被家电下乡压住不动,所以客户很有兴趣。

5、由于前期的准备工作做的到位,所以这次收款任务完成的比较让人满意。我负责的六个客户共打款21万,接下来的任务就是帮助客户消化这批货,让客户在11月冰箱开盘前能有比较合理的库存。

6、市区步行街美的专卖店在23-25号开业,我帮助其设计了单页,做了一些前期布置工作。这次的活动过程中,我获得了不少教训。

(1)单页设计方面,打到单页上的机型太少。单页上的机型多,就可以让顾客有更多的选择,吸引更多的客户来到店里选购。这次的单页上冰箱洗衣机各打了两款特价机,导致非常多的客户来到店里只为买那两款机型,别的机型一概不看。

(2)做事情要沉下去,不要浮躁。这次的活动,我在步行街店呆了一天,帮助客户干了很多活。客户对我的工作很配合,很信任。这次的`事情让我后期的工作很好展开。

7、市区专卖店由于大卖场的打压,客流量很小,我做了一份小区推广活动的方案。每个愿意参加的专卖店客户负责周边的几个小区,每周末到小区建站宣传、推广、认筹。与专卖店客户沟通后,我选择了两个积极性比较高的客户(步行街店,同辉店)参与。这次的活动能为专卖店拉来一些顾客,增加销售量。

总结下收获与教训

1、每一句话都要经过大脑考虑,不说“错话”。

2、沉下去,浮上来,稳住,不浮躁。

3、强势而不牛逼。

4、切切实实为客户办事,为客户着想,不耍小聪明,否则没人会相信我。

工作计划

1、由于压了一批货物到客户手里,下一步任务就是消化这批货物。在所负责的区域中为客户做一次千县万镇活动(蔡里美的专卖店)。

(1)分析客户的库存,选择主打机型。

(2)设计物料,布置终端。

2、等到公司本月政策传达下来,通知客户备货。渠道会议一样的思路,也是洗衣机开盘前的最后一次政策,不会有大的政策,政策宣贯到位,让客户看到打款的必要性。督促客户打款备货。

3、小区活动的展开。

(1)选择活动机型,让专卖店备货出样。

(2)设计物料,布置终端,专卖店导购员培训。

(3)监督专卖店小区推广活动的执行,要做到公司的钱花在刀刃上。

4、根据公司的要求,本月在拜访客户期间,要清除专卖店里的竞品。不能让竞品打着美的的旗号吸引顾客。

酒专卖店工作总结篇8

近期业绩明显下滑,现虽然处于销售淡季但同行采取价格或依靠其自身的知名度及具竟争优势;所处商圈选对店铺的选址,对于门店能否盈利至关重要,专卖的品牌经营店在众多的服装品牌销售中最具亲和力,以其新颖的款式、统一的门户设计、赏心悦目的购物环境赢得了现代人的认可。通过这种模式的经营,既扩大了品牌的影响力又提高了销售额。但目前多种形式的经营模式的存在在价格具有优势有甚者以稍高批发价的价格出售,现对该区域的情况总结如下:

金峰基本情况:辖区面积29.88平方公里,常住人口7.2万人。xx年晋升为福州市超一流经济强镇,xx全镇工业总产值近59亿元,上缴税收近9000万元。草根工业”发源地,福州市超一流经济强镇。xx年完成工业总产值55.86亿元;农业总产值13265万元,财政收入7523万元;农民人均纯收入7500元。商贸业发达,现有各类商业网点3500多家,消费人群近30万人,日客流量5万人,社会消费品日销售额达700万元。主要有化纤、棉纺、纬编、经编、机织、染整等6大项。目前,正全力打造空港工业区金峰园区,正大力进行旧城改造和市政新区建设,旧城改造总规划面积700亩,首期42亩已进入建设阶段。

所在商圈分析:同行男装销售分布区域集中,由于旧观念和收入水平的限制形成当地的消费习惯倾向节俭;在商圈辐射的外缘居住现有的群体主要以妇老幼为主以及消费需求偏向低消费,同样的服装或其他产品宁愿付出较低的价格获取同样的效用,当然,年轻的消费群体更倾向新鲜的别出心裁的事物,我店铺趋向于边缘;吸收一些闲散或品牌依赖较高的顾客。

消费特征及市场需求分析:将0-19岁和50岁以上人群定义为储蓄人口,20-50岁人群定义为消费人口,并借鉴统计局公布的人口年龄结构数据和城镇、农村居民衣着消费数据,25-29岁、35-45岁人群具备最强的衣着消费需求,由于农村和城市的生活环境、社会保障制度以及消费环境存在较大差异,农村居民在衣着方面的消费需求显著低于城镇居民。即使是农村中的高收入人群,其收入绝对值与城镇中等收入人群相当,但在衣着上的支出也明显小于城镇中等收入人群;“越有钱的人在服装方面的消费会越多”的观念与实际情况并不相符,反而是收入少的居民衣着支出占收入的比重相对较高、收入高的居民相对较低,而且这一比值不会无限地缩小或者扩大,证明了服装的一般消费品属性。对于收入水平较低的人群来说,服装更接近于非必需品;对于收入水平较高的人群来说,服装则更接近于必需品。纺织服装行业发展进程,大致都会经历:制造企业大规模生产→生产外移、制造业萎缩、零售商居主导→零售商以服务和快速反应参与市场竞争的过程。现已处于第二阶段,服装行业即将进入下一个黄金十年。那么,服装市场需求的大孝居民消费的特征也对建立竞争优势有一定的参考价值。虽然服装市场潜力巨大还有增长空间,目前夏装渐趋饱和许多商家纷纷采取屡见不鲜的价格促销活动;造成一定程度的冲击。

竞争对手及价格分析:

cabben:cabben相对wolfzone在此区域具有较高的知名度,有相对稳定的顾客群体近期也是处于比较萧条状态,服装的款式较少简单同样缺少需求较多的七分裤,装修布局宽敞整洁;价格区间:[299-399]u[399-459]在价格上不具备竞争优势。

美特斯邦威:所处位置位于商业街繁华地段客流集中地段,陈列紧凑能够适时推出适应大众化需求,推出同类牛仔裤较薄相比之下略有不足之处,同类及市场需求之间划出空白区;部分折扣5折-7折不等、两件8.8折,折扣价格有较大的吸引力,价格较实惠,质量一般也有保证,则既有品牌优势、又有批发市场的优惠价格,价格区间:[49-79]u[89-119]

不足之处:

1.周边没有明显标志建筑物,广告牌不是很清楚;广告指示因周围环境条件限制很难重复的刺激消费者对该品牌印象的清晰,像麦当劳的标识在一百米外依然清晰可见引导刺激作用。

2.牛仔裤系列的面料厚度和当地的需求和习惯相悖,对销量构成严峻的态势;适应这一季度产品生命周期的款式数量并不多。

3.销售人员态度消极缺乏热情,亟待改进。

4.缺少相应的活动,相对而言也面临同样的形势;但其已具备相对品牌信任的顾客群。

计划:

一、切实落实岗位职责,认真履行本职工作。

千方百计完成区域销售任务;努力完成销售中的各项要求;积极广泛收集市场信息并及时整理上报;严格遵守各项规章制度;对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;完成其它工作。

二、明确任务,主动积极

积极了解达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善

三、努力经营和谐的员工关系,善待员工,稳定员工情绪规划好员工在店的职业生涯发展。由于区域市场萎缩、同行竞争激烈且价格下滑,认真考察并综合市场行情的信息反馈,激发销售热情。同时计划认真学习知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断提高自己的综合素质。

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