抢维修队工作总结模板5篇
工作总结肯定要联系自身的实际工作情况来梳理,优秀的工作总结可以帮助我们了解工作内容,下面是总结社小编为您分享的抢维修队工作总结模板5篇,感谢您的参阅。
抢维修队工作总结篇1
这一年中我深刻体会到了工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的维修事业上。这年的工作已经结束,收获颇丰,下面是我对一年的工作总结:
一、思想认识
这一年中,我作为一名电器维修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上河工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不怕累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,在这一年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作
在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了电器设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不断的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、制度方面
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,与同事的人际关系,做到重来不和同时红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,是自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些晓得问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小结过程,安全意识还是不够全面的考虑到小结。在以后工作中药弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注意安全,为了更好圆满完成维修工作,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上的几点,在今年中我成功的完成了任务,但也有不足,在明年的工作中我会加强学习,以便于在20xx年更好的完成全年工作。
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抢维修队工作总结篇2
我工作以来,一直从事一线电工工作,多年来,我严格要求自己,兢兢业业。主要从以下几个方面来总结:
一、思想政治学习及民主管理方面
我认真学习。积极参加各种民主活动,参与民主管理,以厂为家,努力工作,做好一名生产一线电工应做的职责。
二、安全生产方面
1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全用电意识,增强职工责任心。
2、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度。
3、加强班组用电安全管理,巩固安全基础。
4、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。
三、培训学习方面
多年来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路,plc控制等有关知识体系。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。
四、在节能降耗方面
在节能方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造,使一些老设备重新焕发青春。
五、实践生产方面
在生产实践方面,例如:电动机的电气故障的查找和排除实例。
电气方面:
1、检查引出线绝缘是否完好,电动机是否过热,查其接线是否符合铭牌规定,绕组和首、尾端电否正确。
2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象。
3、通电检查在上述检查后末发现问题时,可以直接通电试验,用三相调压器开始施加较低的电压,再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法,为工厂多台电机查找故障,并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。
总之,在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事。多年来,工厂未发生一起电气引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。
抢维修队工作总结篇3
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。
我从97年开始就读于xx技师学院到03年在xxxx学院毕业,期间学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程,并于02年取得了汽车维修高级工资质等级证书。从03年毕业后就一直从事汽车及其相关行业,先后在xxxx公司,雨田xx4s店工作过,04年11月起在日产xx4s店工作至今。现从事售后服务工作。在工作期间努力进取,勤学苦问,先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊断,通过了日产维修技师教育计划(n-step)学习,并获得了资质
肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修 “专业学习+技能培训”相结合的技术理念。
在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解决,但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统(控制及机构)。
比如,有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话,但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上,在了解车辆的使用情况并进一步检查后,才发现原来是节气门的碳导致的。为日产新款车型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量,车辆行驶环境恶劣和一部分私家车主经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积,卡滞节气门的开启,而且通过大量的检查发现,多数是在20000公里左右。曾经碰过一辆车,买了一年多才8000公里,同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞,清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数,还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和客户一起驾驶来检查症状是最好的。因为客户不是专业人士。更不要做任何轻率的假设。诸如“客户可能是指----”或者“提到的可能是这个症状”。必须从开始阶段进行症状检查,以便彻底维修故障。
而对于间歇性故障来说,大多数是由于接触不良引起的,用手晃动可疑的线束或接头是有效的方法。
在对车辆的维修诊断
时应注意以下几点:1.详细了解车辆情况,尤其车辆的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既要善于总结经
验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用; 3.建立完善的会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题; 4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。
而在日常对车辆的使用中,如果可以做到以下几点,那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能:1. 在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速,不要牵引任何其它车辆,定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。2、建议经常确认轮胎压力在正常规格内,驾驶时保持适当行车间距,车速平稳,不要急加速或减速,定期到维修站做保养,确保车况良好。3、为了降低油耗应免长时间的暖车,一旦发动机运转平稳,就开始驾驶;避免快速启动;确保发动机处于良好的状态;在必要时使用空 调系统;在不平路面上减慢车速;保证轮胎充气合理;不要装载不必要的物品;驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上;高速时关闭车窗;不要超速行驶。
随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
抢维修队工作总结篇4
上海英豪教育学院电脑组装与维修课程
1、电脑组装初级班(32课时、520元)
学习科目:电脑硬件的认识、电脑硬件组装,电脑操作系统安装、备份,电脑病毒的查杀,cmos设置,注册表设置,电脑故障排除、维护,系统优化等.
学习目标:能进行个人电脑、小型公司电脑维护、病毒查杀、系统优化处理等 就业方向:电脑维修工程师、电脑维修技术员、个人电脑维修等。
2、 电脑组装维护高级班(24课时、640元)
学习科目:电脑复杂故障维护、排除,dos命令高级详解,注册表详细设置,网络克隆技术的应用,数据恢复技术讲解,cmos的高级设置,各类病毒、木马的手动查杀技术,光盘的制作技术等.
学习目标:能进行大型公司电脑各类故障排除、维护,企业服务器维护及优化,大型网络电脑系统快速安装及故障处理
就业方向:计算机维修高级工程师
学院教学模式
学院采用动手实践加理论学习教学模式,由多年工作经验电脑维修工程师负责授课、在教授学员理论同时不断提高学员实战经验。
另外:学院提供大量组装电脑给学员动手实践的机会,让每位学员在学习过程中,迅速将理论知识转化为技能,快速适应社会工作需要。
抢维修队工作总结篇5
**年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。
经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。
设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。
目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。
在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。
为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。
值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。
因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。
希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。
