公路个人总结5篇
写好个人总结能让我们在职业发展中有更大的进步,个人总结是我们工作考核中最关键的部分,可以将我们的感悟书写出来,总结社小编今天就为您带来了公路个人总结5篇,相信一定会对你有所帮助。
公路个人总结篇1
在辞旧迎新之即首先请应允我由衷感谢给位公司领导及同仁对我的信任和关怀、并真诚祝愿公司明年取得更辉煌的业绩!
我于20xx年7月12日到公司入职,20xx年7月17日怀着对公司的美好憧憬,我来到会泽卷烟厂联合工房项目部,担任施工负责人一职。在项目沈经理的正确领导下、以及项目部相关管理人员的大力支持和友好配合下,从图纸会审、方格网测量、土方开挖至b1区主体断水、其它区域顺利结构施工至16.4米层、这让我深刻体会到团队合作的精髓所在。
在此期间我的主要工作是主要分三个阶段:开工前期我主要参加施工组织设计、及各种施工方案编制、并参与临时设施规划布置、和施工总进度计划的编制。开工典礼后参与方格网测量、放线。
施工班组进场后开始组织施工、对班组现场安全施工技术交底、组织检查验收、和办理现场临工程签证等时同时根据施工组织设计及施工总进度计划编排周、月进度计划、材料采购计划。
在日常的工作中、主要落实四个环节:
一、计划:首先对周进度计划中所涉及到的工程量细化实施,将每个片区、每个工种、每个工人的每天实际完成量结合起来、根据现场情况做调整,确保每项工作有效的完成。
二、实施:在具体的工作中,我借鉴了沈经理的管理方法,首先算好工程量然后再给劳务单位下发工程任务单,并要求在工程部自制的收发文上签字确认,并力争做到工程任务实施中的有效性和工程重点、节点工期的明显性、在此同时从另外一方面又反应出工程签证等需要的原始依据和痕迹管理要求。
三、检查:针对下发给劳务的工程任务单所设计到的工作、结合图纸及相关建筑规范要求,逐一检查、在施工的过程中做到过程控制。并将每天的工作、人力组织、机器设备、施工进度情况如实记录在工作日记和施工日志中。
四、落实:对在过程控制中检查发现的问题如实记录后、口头、或书面形式下发
整改通知单给劳务签收,并督促整改、落实整改情况。
公路个人总结篇2
一、任长湘高等级公路衡阳路桥项目部路基施工负责人
长湘公路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级公路。我在衡阳路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责,始终坚持第一线施工,即使生病也坚持现场监督及技术指导。长湘公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下长湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。
二、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人
20年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。
三、在省道线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长
在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。
四、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作
年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。在茶山坳大桥加固施工中采用了多项新材料、新工艺,我们边施工边总结,对专用植筋胶植筋技术、锚喷施工等技术获的了第一手资料和经验。圆满完成了大桥加固工程,并得到了技术上又一次提高。
公路个人总结篇3
20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:
一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。
一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。
二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。
在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。
1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。
2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。
3、努力构建xx高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。
三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。
20xx年,是xx高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。
1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。
2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了xx高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基矗
3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。
5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。
四、配合联网收费设备设施的优化工作。
今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。
五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。
一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行
公路个人总结篇4
施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。
在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。
1、工程质量控制程序及执行情况
“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。
执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。
2、工程质量管理措施
(1)明确控制要点,强化监理程序管理
根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。挡土墙、盖板涵、圆管涵是重要的构造物,发现隐患就要找出问题彻底根除,以防止更大的问题产生,如发现右幅k0+490挡土墙砌筑过程中,横断面尺寸不符合设计,上大下小,我们立即发出指令要求返工;又例如发现左幅k0+520前后挡土墙局部出现开裂后,经过三方协同调查,发现问题主要是砂浆在搅拌过程中未使用机械搅拌产生,同时施工队在砌筑过程中未严格按照规范施工,随即施工单位对原挡土墙进行返工处理。在随后的施工过程中,我们加强了旁站力度,进行了全过程旁站监督,严格按设计要求监督施工,有效地克服了这一问题的出现。
(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。如水稳层施工过程中材料级配不符合要求,过多的水泥含量虽加大了水稳强度,但同时也产生了部分横向裂缝,后随机抽条开挖检测,发现并非沉降缝,而是混凝土在凝结过程中产生的温(干)缩裂缝,找到问题产生的原因后,施工单位便对裂缝处进行凿槽用沥青灌缝并在表面用土工格栅加固,通过一系列的措施消除了工程质量隐患;汲取教训即时调整级配,后段的施工过程中问题得到解决。
(3)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用
工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,一些不能在工地完成的试验则在现场取样后,监理人员随施工单位试验员送检中心试验室。利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
3、现场质量控制情况
旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。涵洞的台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
公路个人总结篇5
我部现开展公路工程、市政工程、水利施工监理业务;负责公路及水利监理资质的申报、复查及日常管理工作。
一取得的成绩
在监理过程中,我们本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,侧重了以下几个方面的工作:
(一)加大监理力度,严把“三关”。即材料进场关、首件工程关、转序关。
1、材料进场关
合格的材料是确保工程质量的前提条件。为此,我们对进场的材料进行了严格的控制。在建国南路鞍山城杨柳河南北桥加宽工程中,驻地办监理人员发现进场的12t新抚钢ф18钢筋直径不合格,立即下达监理工作指令,要求施工单位立即清理出现场,并对清理过程录像,存档,并上报质监处。
2、首件工程关
首件工程是确保工程质量的有效措施。在首件工程施工过程中,派专人进行现场旁站,及时纠正施工人员的不合理做法,认真指导施工单位按施工技术规范进行施工。
3、转序关
监理对工程进行转序,是确保工程质量的关键,是实施监理工作的灵魂。在红旗路施工中,现场监理人员发现摊铺下面层后,面层表面出现大面积的龟裂及网裂。发现问题后,监理人员立即下发《监理工程师通知书》在暂停下一步施工的同时,要求施工单位立即制定整改方案,并进行处理,从而保证了工程的质量。
(二)加强对施工单位试验、内业的监督和管理
1、工程开工前,试验监理要求施工单位按质监处的要求进行检测人员备案。并依据备案材料对现场的试验人员进行审核,审核不合格的,上报质监处,建议取消其送样资格。
2、公司十分重视驻地办及监理人员的内业管理,为了做到监理工作的标准化、规范化、程序化、制度化,特制定了《监理业务手册》,内容包括监理的程序、现场监控重点、监理日记的填写及施工单位申报资料审核意见的签署。沈吉高速公路抚顺东出口改造工程监理驻地办,严格执行公司的规定,多次在抚顺全地区的检查评比中名列前茅。监理员xxx被抚顺市质监处评为抚顺地区优秀监理员。
(三)强化能力培训,人员素质、业务水平显著提高
监理人员着装统一,形象健康,深受市公路处、市城建局相关人员的好评。监理人员能做到爱岗敬业、坚守工作岗位、遵守劳动纪律、保证工作时间。能对关键工作、重要工序积极主动的进行旁站监理。不计较个人得失。展现出了个人品格,体现出了团队精神。在万水河支线判甲炉桥新建工程中,我项目部监理xxx业务精、能力强,深受市建委领导的赏识,在多种场合给予了表扬;万水河越岭路桥为城建局重点工程,该工程工期紧,任务重,施工单位24小时施工。为了保证工程在受控状态下进行,以xxx为首的监理项目部克服了种种困难,实行昼夜两班倒的工作安排。这种工作态度得到了城建局、建委质量站的高度肯定。
主动学习能力逐步增强。随着近年来新旧规范的更迭频率的加快,快速的领会、理解新规范的要求成为顺利开展监理工作的关键。监理人员能主动到总监办领取新规范,并积极主动地投入到学习讨论中,为工程质量的有力控制提供了前提条件。
监理人员能各尽其责、人尽其职,坚守工作时间,遵守劳动纪律、协调统一、行动一致。在与上级主管部门的沟通中,举止大方、不卑不亢;在与施工单位的沟通中坚守禹监理于服务之中的准则,达到了“业主单位肯定、监督部门支持、施工单位欢迎”的这一监理境界。值得一提的是xxx监理驻地办。监理人员在主任xxx的带领下,牺牲个人的休息时间,全身心的投入到监理工作中。在工作中,他们做到了不仅会看病,还能开出好的方子。在避免工程出现质量通病的同时,提高了工程的质量。深得建设单位及质量监督单位的信任。
老同志在工作中充分发挥了传帮带的作用。在工作中无私心、无杂念,毫不保留地传授年轻监理宝贵的施工经验。使他们走捷径,迅速提高了工作能力。在这方面表现突出的是xxx、xxx;年轻同志精力充沛、活泼、有生气,能调动工作气氛,使人们能在轻松的氛围中工作和生活。年轻同志能认真地接受老同志的批评,认真地改进工作中的不足。这种氛围已经成为了我公司区别于其他公司的显著特点。
(五)公路工程监理业务稳步开展
最近几年,为交通部监理资质准入调整年。交通部于20xx年至今先后开展了“行业新风建设”、“平安工地建设”等活动,就监理公司的取费及人员履约情况开展了密集的调研。并依据掌握的情况开展了监理工程师信息补录及监理工程师登记工作。我监理部及时跟进、认真部署,快速、高效、及时、准确的.完成任务。并顺利通过了公路甲级资质的延续,在进一步的制度调整中,占据了有利的位置。
(六)市政工程监理市场得以稳固
20xx年,我单位承担监理任务的工程,均为鞍山市、城建局的重点及亮点工程。包括:xxx政府的民心工程、4大桥梁工程,万水河判甲炉支线桥梁工程、杨柳河桥维修工程、大孤山桥维修工程、万水河桥新建工程、市体育场亮化工程。在年初的xxx城建局生产建设会议中,我单位受城建局邀请,代表19家监理公司发言;在日常的监理工作中,我公司的多项措施均得到局领导、质量站领导的高度支持,并要求施工单位贯彻执行,从而保证了工程的质量。这些项目包括:红旗路改造工程、园林路改造工程。
(七)水利施工监理资质申请成功
20xx年,中共中央国务院发布了《关于加快水利改革发展的决定》的一号文件,将水利作为国家基础设施建设的优先领域,把农田水利作为农村基础设施建设的重点任务。据此,公司领导决定申请水利施工监理资质,开展水利监理业务,为公司增添新的亮点。在公司领导的精心组织策划、全体员工积极参与下,一举通过了水利监理工程师考试,并获得了水利施工丙级监理资质证书。
二、存在的不足
1、部分监理人员协作能力差,不能融入到驻地办这个大团体中。过于计较个人的感受,没有正确的是非观念。
2、监理工作力度有待提高。主要表现在遇到问题时拿不出明确的处理意见,往往要求施工单位自己沟通。最终的结果是监督单位认为我们没力度,业主单位认为我们没立场,施工单位认为我们没脾气。使监理在问题的处理中处于被动低位。
3、自身修养需要提高。这里的自身修养指的是脾气方面。我们部门以年轻人居多。年轻人易怒,不好好控制,往往会成为驻地办乃至监理公司的不稳定因素。当出现问题的时候,需要把事情都往好的方面想,往简单的方面想,多给自己信心!另外,多听一听舒缓的音乐,切记千万不要在最困难的时候做出最最重要的决定。
三、下一步的工作安排
(一)全面提升监理业务能力。
以监理业务手册修订为契机,进行宣贯培训,使人人都能了解基本的监理理论,掌握监理的工作程序、方法及常用的试验方法;熟悉各分项工程的质量控制指标及要点。最大限度的激发监理人员学习的积极性。
(二)组织符合条件的监理人员参加监理工程师考试。从目前xxx市政行业来看,监理人员持证上岗率不高。整体业务能力水平亟待提高。从目前的发展趋势看,2-3年内将会形成2-3家监理公司瓜分大部分城建工程的情况。这就要求我们必须主动的提高监理人员的履约水平。提高监理业务能力水平,凭借这几年打下的良好基础,继续扩大市场份额。
(三)提升员工的幸福感指数。
当今企业的竞争,归根到底是人才的竞争。其中工作在一线人员的业务水平对公司的发展起着关键性的作用。当今的企业想留住人,必须凭借核心竞争力。所谓的核心竞争力是一家企业在竞争中比其他企业拥有更具有优势的关键资源或活动,她具有竞争对手难以模仿、不可移植,也不随员工离开而流失等特点。监理企业的核心竞争力就是留住人才。留住人才只能靠工作环境、待遇、制度、发展前景等因素。总监办将在今年的工作中充分尊重你们的人格、尊重你们的工作,对每个监理做到不排挤、不贬低。根据每个人的特点进行工作分配和业务安排,充分相信你们的能力。做你们的坚强后盾。通过必要的手段树立你们的正面形象。使公司成为你们幸福的家园。
(四)加大技术支持力度。
在理清监理工作程序的同时,针对专项问题,邀请相应的专家提出解决问题的方法;总监办将认真学习规范,做好学习新技术、新工艺、新材料的应用的技术指导工作。
(五)严格执行公司的各项规章制度。重点在于贯彻执行请假制度、稽查制度。
综上,我监理部在20xx年监理工作中,取得了成绩,也存在不足。我们将在20xx年的工作中,发挥长处、改善不足,做到物质精神双丰收!
