春运工作工作总结优质5篇
合理的分析工作情况,是每一位职场人都应该掌握的技能,所以要及时记录工作总结,我们都想在工作中有突出的表现,写好工作总结是让我们展示自我的第一步,下面是总结社小编为您分享的春运工作工作总结优质5篇,感谢您的参阅。
春运工作工作总结篇1
为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:
一、加强组织领导,春运工作早部署
1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、xx副组长、xx成员:xx
2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理,全力确保春运安全
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运
1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、**市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。
5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活
严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的不足
20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:
首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;
再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!
春运工作工作总结篇2
20xx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运 353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为b级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。
四、积极宣传,确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。
春运工作工作总结篇3
根据市客运管理处的部署要求和公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全营运环境,确保全体市民及用户安全、稳定,欢度春节,公司于20xx年1月21日起至3月1日开展了春运保障工作,共计40天,现对春运安全工作总结如下:
一、达到了总体目标
20xx年1月21日至3月1日期间,完成营运指标;
无发生重大安全事故;
无人员伤亡;
无突发事件;
二、开展主要工作如下:
1、领导重视,落实责任
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建和谐春运,进一步完善了春运领导机构,一是制定了春运工作方案和应对措施;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
2、加强培训,紧急应变
加强指挥组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了广大骑行用户的出行需求,强调公司内部员工自身工作中应注意事项,并加强培训员工在春运期间遇到突发事件的处置能力。
3、强化监管,确保安全
公司领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间领导对安全工作进行了督查。各部门也加大了路查力度,及时纠正春运期间存在的安全隐患,切实把安全工作做到位,保证了正常的安全营运。
4、以客为主,提升服务
春运期间,各部门牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站点、调度人员的教育与管理,推行规范化服务,衣貌整洁卫生,秩序良好。加强了调度指挥,保证各站点的有效运营。各部门努力为市民提供温馨、舒适的公共自行车出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
5、公布信息,接受监督
春运期间,及时向客运管理处发布春运动态,为广大市民及骑行用户出行提供参考和帮助,正确引导用户出行,保证骑行安全。
春运工作工作总结篇4
20xx年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆12054台次,完成客运量29.7万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将20xx年我县交通系统安全春运工作总结如下:
一、健全组织、制定方案、周密部署。
一是根据市交通局20xx年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《二○○六年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好xx县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。
二、制定措施,狠抓防范,确保安全。
1、在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》316。
2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。
3、各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。
4、分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。
5、加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆6部,抽调执法人员24人,依法查处各类车辆违规经营案件200余起,查扣违规经营车辆20部,组卷48宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。
6、为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。
7、进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。
三、突出重点,狠抓难点,保证畅通。
一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。
二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。
三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在
企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。
四、强化宣传、提高认识、营造氛围。
为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。
五、严格管理,文明执法,杜绝三乱。
在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。
六、严格检查,认真整改,消除隐患。
为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书15份(其中道路运输安全隐患通知书14份,水上交通运输安全隐患通知书1份),有效地防止了重特大事故的发生。
七、强化值班,认真统计,及时上报。
为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。
八、目前工作薄弱环节
1、异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。
2、部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。
春运工作工作总结篇5
20xx年春运开始以来,区春运指挥部各成员单位在区委、区政府的正确领导下,各司其职、通力协作,以南站地区春运组织工作为重心,平稳有序地疏运了节前客流,较好地完成了节前春运各项工作。现将有关情况总结如下:
一、春运客流情况
今年春运从1月16日开始,学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况,节前春运客流高峰提前,攀升迅速,持续时间长,春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下,我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标,无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日,春运前13日全区公路(不含公交)累计发班20820班次,发送旅客33.6万人次,同比增长9.22%。其中跨省线路累计发送12.2万人次,同比增长13.83%,省内跨市线路累计发送19.2万人次,同比增长9.54%;线累计发送1.6万人次,同比下降8.28%;南站铁路累计发送旅客111.3万人次,同比增长13.24%;水路(莲花山港)运输共发送旅客10375人次,同比增长6.77%。
二、主要工作措施
(一)高度重视,靠前指挥,深入一线
区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想,迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署,统一思想、步调一致、密切配合,在总结往年春运工作成功经验基础上,建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制,排除信息互通障碍,确保春运各项工作顺利有序开展。
各级领导深入一线,靠前指挥,成效显著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作,多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作,部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作,带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线,想方设法解决春运中的具体问题,确保春运工作安全有序。
(二)提前谋划,完善预案,部署周密
区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题,制定了《市番禺区20xx年春节旅客运输组织工作方案》(含《南站地区春运大面积旅客滞留应急处置预案》和《大学城中心体育场应急安置点实施工作方案》),设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点,并于1月3日召开春运工作协调会,对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区20xx年春运综合应急演练,对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验,达到了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。
(三)提前研判,科学调度,疏运有序
根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况,区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作,合理安排、科学调度,旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况,在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线,提高疏运效率;挖掘我区现有客运企业潜力,安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况,拟定春运加班计划,积极筹措后备运力,筹集了应急运力350台。
(四)加强沟通,强化管理,秩序井然
区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度,每天召开现场协调会议,排除信息互通障碍,确保各单位信息无缝对接,协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台,每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据,实现信息互通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控,实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理;全面开放四个地下停车场,并在地面层专设旅客接送停车区,提供15分钟内免费停车的服务,科学分流社会车辆。
(五)落实责任,齐抓共管,确保安全
各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想,层层落实安全监管责任,加大安全监管力度,加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查,严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为,确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关,严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时~5时运营的有关工作要求,加强对各类运输工具安全检测检验,防止运输工具带“病”运行;严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为,净化道路运输市场环境,共出动交通执法人员1136人次,出动执法车辆243台次,产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路,对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控,以站场及周边治安环境整治为重点,做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”,按照分片、小组分段的原则落实责任路段,突出工作重点,抓好人、车、路管理,在源头上确保春运工作安全,共计投入安保力量14880多人次,全区各客运站场、取(售)票点无发生重大刑事、治安案(事)件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管,对渡船、客船和重点水域实施重点盯防,现场监管雾航安全,确保我区水上通航环境畅通有序,出动海事执法人员107人次,出动执法船艇51艘次,出动执法车辆7台次,巡航时间125小时,巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查,实行重点区域一天一巡或一天多巡,确保航道、航标保持正常的技术状态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度,做好公路的养护、修补工作,确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次,查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施,锁定重点对象,提高查缉的命中率,切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取(售)票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次,车辆463辆次,查处违章停车行为289宗,处理群众警情17宗,提供便民服务15621次。
(四)以人为本,多措并举,服务温馨
区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的温馨服务活动,以人为本,为旅客提供优质、贴心的便民服务,确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗,采取定点和流动相结合的形式,在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队,分别进驻南站和番禺客运站,做好现场医疗保障工作,对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障,对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查,确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式,减少旅客购票等候时间,为旅客购票提供便利;同时,积极开展富有特色的温馨服务活动,提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息,开展春运文明交通公益宣传工作,大力宣贯春运工作的好做法、好经验,营造良好春运舆论氛围。
三、节后工作重点
节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作,尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日(农历年初四至年初八)、2月13日至15日(农历年十四至年十六)。区春运指挥部已制定《市番禺区20xx年春运旅客疏运工作方案》,合理统筹区内资源,采取切实有效措施,重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作,督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作,确保节后疏运安全有序。
一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条(番99、番110、夜61、夜79)开往市桥和市区,线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。
二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守,并安排30台出租车在南站进行驻点保障,当区内出租车运力不足时,及时协调总公司支援,疏运夜间到达的旅客。
三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上,筹备应急运力160台。客流高峰期间,各线路随时实施滚动发班,同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划,同步提供运营服务。
四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室,必要时开放候车大厅,供夜间疏运乘客休息使用,并做好相关人员的现场安置工作。
五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的`客流疏运;锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运;南站至市桥中心城区的客流疏运;创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运,各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。
