优秀的工作总结肯定是会融入自己对待工作的看法的，通过工作总结的写作我们是可以反思自己工作的，下面是总结社小编为您分享的一线员工个人工作总结年度5篇，感谢您的参阅。

一线员工个人工作总结年度篇1

光阴似箭，日月如梭，转眼年已圆满过去，回首过去一年，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我却必须面对现实，不仅仅要能工作时埋下头去忘我工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训。

自从20xx年8月来到电厂工程项目部以来，在项目部领导、项目部同事的关心和帮助下不断的完善提升自己。过去一年对于我个人成长显得至关重要，现对过去一年的感慨、总结如下：

一、工作方面：

在项目部领导的信任与支持下，让我成为工程科副科长并主管主厂房等区域施工工作。年是整个工程施工的关键一年，主要集中力量配合安装单位施工，并完成主厂房区域二次结构及室内装修工作。同时为实现#1#2机双投创下有利条件。

年新年伊始，在主厂房框架结构已结顶的情况下，年3月15日#2机汽机房屋面混凝土浇筑完成，标志这主厂房区域工作重点开始进入二次结构和装修。

首先一重大节点倒送电，面对压力迎头而上，积极为倒送电是创造土建有利条件，倒送电涉及到的220kvgis室、6kv开关室、各配电电子间内土建施工以及内部装修。在倒送电期间每天需参加倒送电会议，学会了在会议上能合理的答应业主、安装单位提出的工期要求。通过会后的合理安排，保证了我们土建施工的进度要求，各配电间为倒送电创造了良好的条件。

其次在主厂房内部框架梁柱清水混凝土、内墙、梁侧腻子涂料施工，从中学会了怎么和安装单位之间交叉作业。由于安装单位安装管道，对我们厂房区域内的脚手架存在相碰的情况，为了考虑我们自己的经济效益，绝不出现脚手架拆除前梁柱没有施工的情况。因此过程中我需要合理安排脚手架的搭设时间，并规定班组对于某条梁、某根柱应该在什么时间完成，都对他们做了硬性规定。从而保证了脚手架拆除之前施工完成。在不断的克服安装单位提出的要求中不断的完善自己在施工中的短处。

再次为两台机组年内保证双投，主厂房区域也成为业主、安装单位等关注的重点，要求我们必须为双投提供良好的条件。由于安装单位不能及时的将场地让出。以至于主厂房区域在后期地面面层施工时显现的尤为被动。特别是主厂房13、7m、0m层，其中13、7m层面层施工需等安装单位将临冲管支架、管道、临时办公室等撤离现场时才能施工。致使施工升降机的拆除还没有进行面层施工，为保证13。7m层具备良好的投产条件，在#1机具备条件后3天完成面层施工，#2机具备条件2填完成面层施工，从而得到业主的肯定。0m花岗岩也在#2机168之前全部施工完成，为后期的双投提供了良好的运行条件。

二、施工困难

在这一年的施工中虽然能顺顺利利的完成了各个节点工程，但也存在这各种让我预想不到的困难。

1、在主厂房区域内框架梁施工中，由于和安装单位存在着各种交叉作业，对我来说施工的安全显得尤为重要，如期间的防火、高空坠物等。

2、在装饰装修过程中，对班组人员的控制上不能按计划实施。像对电子间内墙涂料、fc板等装修人员控制不利。以至于在装饰装修上多次受到业主批评。

3、在楼板面层施工中，对地面平整的控制不利于后道工序施工。在后期出现了多次地面重新处理的情况。特别是钢格栅板的调整上。

三、吸取经验、教训

一年的施工过程总结过来，总有些让我感到有些东西应该早一点进入，如在主厂房施工中

1、关于格栅板调安装，特别是汽机中间平台格栅板的安装，由于前期格栅板迟迟未到，导致后期不能再168之前安装完成，在后期安装中，安装困难大大增加。

2、关于屋面防水层施工，没有能早期进入施工，致使后期施工中与厂房后工业化施工相互冲突，产生了“鱼与熊掌不可兼得”的现场。

四、展望未来

今年的主要目标是创标达优，电厂的最终目标是国优金奖。在创优的过程中，涉及到各个方面，如建筑物墙面垂直无渗漏水，墙面、楼面地面平整无裂纹，色调一致，地面无积水、空鼓、阴阳角方正。混疑土结构内实外光，菱角平直，接头平整。各机座所有外露混凝土达到“清水混凝土”效果。这些都是在创标达优中控制的重点。因此需要我更加努力的去把握好每一个细节部位。

结一年来的工作，主厂房区域之所以能够实现安全生产的长期稳定，主要是得益于项目部领导和同事大力支持、鼎立帮助。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，尽管我做了大量的工作，取得了一定的成绩，但与项目部领导的要求，仍存在一定的差距，我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

一线员工个人工作总结年度篇2

一、主动工作

在我们工作中我们很多工作都是非主动的，属于催一下走一步，这样工作是不好的对自己而言没有任何好处，对公司而言没有积极进取的员工没有多大的用处，如果我们在工作的时候还像以前学习一样需要父母老师催促，不知道去主动去工作只会让我们工作，越来越难，越来越不快乐，我们工作感到累感到辛苦，是为什么呢？还不是因为不知道去主动的去工作，只知道等待，只知道逃避，只有紧急需要的时候才会加把力，才去好好的去做，但是仓促的做事情，永远没有及时主动去做好，因此在工作中主动工作是非常重要的，就像我们生活一样，被逼和主动是完全两个心态。

二、注重工作的效率

我们在公司上班，每天完成工作，是必须的，但在工作的时候要注意工作的效率，既要把工作做好又要把工作做快，没有效率的工作给公司不能够创造多少价值，我们主要是为企业创造价值，从而实现自我价值，因为经济发展很快，社会企业之间的竞争也是非常的激烈，不能够为公司创造价值，就不能够让公司在激烈的战斗中站住脚跟，不能站住脚跟，企业就无法在这片土壤中生存，不能够生存，最终影响到的只有我们，花费大量时间，大量精力去做一件工作，却没能看得到满意的答案这将让我们多么的难以接受，我们也不希望自己的付出得不到自己所期望的结果，工作总结所以在工作的时候效率是非常重要的，在工作的时候注重效率，加快速度，让企业有足够的动力。

三、学会思考学习

在工作中如果一味的盲目的去做，不去思考，这样的蛮干只适合当苦力，智慧源自我们的思考，在工作中必须思考，我在工作的是时候会经常考虑通过什么方式去做好自己的工作，我的工作有哪些方便简单的工作方法，在工作中用那些工具比较好等等。这些倒要去多思考，当然思考还要及时学习，在我们工作中总有那么一些人他们的在工作中总是非常的出色，这些人就值得我们去学习，去借鉴，我经常会在下班同事们有空闲的时候向他们询问一些问题请教方法，让自己收获匪浅，让我工作也更顺手。

四、查找不足及时修补缺

在工作的过程中难免有一些做的不好的问题，犯一些错误，我都会在经过一周后把这些问题进行整合把自己经常犯的错误做好梳理做好整顿，把这些问题及时解决从不其实任何问题，每一次我都会把自己做过的工作查找一边找到错漏地方加以改正，经过不短的查漏补缺，让我在工作中更近一步做的更好。

经过一年的工作锻炼个人简历，让我的工作更加的容易，让我有勇气去面对未来的挑战，我相信接下来的日子里我会做的更好。

一线员工个人工作总结年度篇3

本人从6月中旬进入东航工作，分配到行查开始学习，至今已有一年。感谢在这一年的学习中，帮忙我学习的各位同事，让我受益良多，从一个对这份工作完全不熟悉的旁观者，慢慢开始了解，并体会到这个行业并不是从前印象中的简单，而是充满着挑战与惊心动魄，满是职责与使命感。起初对于知识的陌生感，让我工作做事起来没有头绪，不知如何下手，应对问题的时候常常显得手足无措;进入工作状态后，开始学习每一天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本知识，透过不断地背诵、熟读、默写等各种形式，强化对基本知识的掌握与巩固，扎实基础。边学边做，从而加深印象，在老员工的带领与指导下，理论与实际操作共同体验，掌握了行查日常工作所需的基本理论知识，一切看似漫不经心的场景，都给与了我充分学习的机会。

古语有云：登高必自卑，行远必自迩。分拣与接航班工作的正常展开，离不开扎实的基础。分拣看似简单的工作，却是牵一发而动全身，需要机场其他各个部门的共同配合，才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞，每一架飞机的起航都离不开全体工作人员，在本月的学习中，我也从一开始对讲机不敢上手到之后的自然运用，十分感谢一齐工作的同事，教会我如何正确与部门进行沟通，并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完美后续，我们会遇到少收、破损、多收、被降等等状况，这一部分就和分拣完全应对行李不对，我们应对的是随时多变的人，充斥着不安分的因素与情绪，进行有技巧的沟通，才能平复暴躁旅客的情绪，灵巧工作，从旅客正确拿完自己的行李，平安离开机场的那一刻，我们就为这一段旅程画上了优美的句号。

会到不会都是一个学习的过程，同事之间共同努力合作也是如此，经验的积累就是时间慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期间遇到的一次备降，我们在半个小时内，顺利的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集，核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知，不遇到相似状况，可能永久无法明白自己能做到哪一步，自己的应变潜力又有多少。填写单据的熟练度也是透过一次次操作所得的结果，在点滴的学习中中，我也在不断地成长，避免着粗心、遗忘导致的错误，确保工作的准确性。

此刻处于下一阶段的认识与学习中，不足的地方还有很多很多，一切都只有在平时的点点滴滴中学习与积累，学习老员工做事的方法，与旅客沟通的言语艺术，缜密的思考方式;语言有技巧、做事有态度，学习的过程中难免出现不周到的地方，有则改之无则加勉，经验不可泛泛而谈，吸收其中的精华，处事才能更完美。

工作的细枝末节，无法一一道来，但所有都是为了旅客出行的安全，没有操作过的人无法想象细节。从前总以为坐飞机很简单，买个票，过个安检，等个飞机，看个风景，飞机降落，取个行李，行程就宣告结束。而对于此刻的我来说，一切突然显得任重而道远，每个小点都关乎大局，每位工作人员都为每架飞机的出行保驾护航，不管别人看到或者看不到，心里满满的职责感只有自己明白，这样工作挺好，内心充盈，路漫漫其修远兮，期望自己再接再厉!

一线员工个人工作总结年度篇4

过去的一年，很多工作我都做了，业绩得到提升，能够完成，除了我个人的努力，其实也是和企业对我们工作的支持是分不开的，我记得开年初的时候，我们业绩情况很糟糕，而且一些部门也是给到我们一些质疑声，觉得我们不应该再继续做下去了，我个人来说也是感到特别大的压力，我也是不知道我还能不能留在企业工作，只是看到业绩那么差，我也是很沮丧，但是领导却还是顶着压力，告诉我们，要坚持，一定会有希望，会取得成绩的，我们也是顶着沉重的压力和责任继续的去做，渐渐的我们的业绩有了起色，到了秋季的时候，我们也是把之前欠下的目标完成了，也是让其他部门的人刮目相看。

工作的压力是大，但是领导的支持，我个人的不放弃，坚持了，最后的结果也是很好的，当然也是开始企业看到了这个项目，也是这条路走对了，所以才有了我们的业绩，我们的成果，在工作中，我也是明显的看到我个人的能力是有一些缺陷的，由于整个大势不错，所以我个人的目标才能完成，但是只要阻碍再多一些，可能我就完不成了，所以我也是积极地去学习，去进步，不过不是那么的好，但我也是知道，没有什么事情可以一蹴而就的。

所以在今后的工作里头，我也是有一个学习的计划，针对的是我薄弱的一些环节和短板，只有把这些补齐了，那么我的工作无疑是能开展的更加的顺利，同时在工作里头，我也要继续的努力，创造更好的业绩，每一天都拿出全部的精力来应对工作上的问题，去解决，去完成每日的任务，把我们这个项目做得更加的好，新的一个年头，自然也是希望自己能更大的成长，而对于企业内部的一些晋升机会，我也是要去做好充分的准备，当有机会的时候，我也是希望自己是可以去抓住的。

一线员工个人工作总结年度篇5

不想原地踏步，那就奔跑前进吧，过去20xx虽然成为了过去，但是未来20xx马上到来，不灰心不放弃，让我走过了20xx年一段段路程，让我明白了一个道理，路是人走出来的，不是想出来的，既然决定要做好，就不要放弃，一直前进总有拨云见日之时。

在我们企业我是属于普通的一员，没有什么出奇之处，也没有什么值得夸耀之处，虽然过去取得了一定成绩，想必公司真正的精英我还要不断坚持努力，因为我的成绩业绩不够稳定，波动太大，对于工作并不理想，我要向其他优秀的同时看齐，学习他们做好工作让自己的工作业绩可以稳定前进，一直吵着一个方向不断进步，不断成长，走的更高更远，看的更宽更广。虽然我比较普通，但是我却知道努力，虽然这点成绩不值得骄傲，但同样给我打开了一扇不一样的大门，带来了不同的风景，有了不同的色彩。

在过去一年中我充满动力的工作，一直都在前进，但是速度不快，我感觉自己进步不够大，需要努力需要学习的地方还有很多，为了能够专心的工作，我抛弃了自己的爱好，因为我要全力以赴的去奋斗，所以我把剩余的时间都用在了学习和工作上面，以前我喜欢旅游，看电视剧电影，都已经被我丢弃，不在沉迷，我要为我的职业生涯奋斗，我就像是一朵小火苗，拼命的燃烧，试图点亮更多的光明。一点一滴的努力奋斗着，岁月虽然已经流失，但是我却留下了很多美丽的回忆，成为了我工作的动力。

我不愿意成为一个弱者，不期盼别人的同期，因为我更希望自己能够站起来，帮助只能度过一时的危急，只有走过更远的距离才能得到更多的机会，我喜欢自己去创造机会喜欢自己独自摸索，更喜欢自己坚持奋斗，不断的朝着自己想要前进的方向进步，来到工作上我有很多机会去改变业绩，但是虽然我抓住了一些，可是同样也错过了很多，这是我的损失，是我的失误，课我却可以一直坚持下去，一直努力下去，能力不足慢慢补，经验不够靠学习，我相信只要做好就有希望，只要坚持就有结果。

不管有多难，有多累，我都已经走过了一年，在20xx年之际，我又有什么好担心的，没有去实际工作就没有发言权，没有努力就不可能有成绩，这是我一直相信也一直都愿意奋斗的方向，坚持到最后，坚守到终点，走过坎坷才能迎来希望，不断前进才能看的更宽。不断前进我要一直努力，不断奋斗我要一直坚持，希望在远方，始终不放弃，我还会坚持，的。明年我相信会更好，因为我会更加努力。